कार फ्रंट व्हील हब असर DAC2552W-1 SH2CS25 KOYODAC2552W-11SH2CS25

व्हील लेयरिंग को ऑटोमोबाइल एक्सल पर लोड करने और व्हील हब के रोटेशन के लिए सटीक गाइड घटक प्रदान करने के लिए लगाया जाता है, जो अक्षीय भार और रेडियल भार दोनों को सहन करता है।यह स्थापित करने के लिए अच्छा प्रदर्शन है लोडिंग से पहले सील किए गए असर के लिए, एलिप्सिस बाहरी पहिया वसा सील और रखरखाव आदि के लिए, कम वजन, कॉम्पैक्ट संरचना, बड़ी भार क्षमता।और पहियों के ढक्कन का व्यापक रूप से कारों में प्रयोग किया गया है, ट्रकों में भी आवेदन विस्तार करने की प्रवृत्ति है।

ऑटो व्हील असर असर का मुख्य उद्देश्य है और व्हील हब के घूर्णन के लिए सटीक मार्गदर्शन प्रदान करने के लिए, यह अक्षीय भार और रेडियल भार के तहत है, एक बहुत ही महत्वपूर्ण घटक है।यह मानक कोणीय स्पर्श गेंद बीयरिंग और कॉपर रोलर बीयरिंग के आधार पर विकसित किया गया है।.

पहिया असर विशेषता

• घर्षण का कम गुणांक
• उच्च सीमांत गति
• भारी भार के साथ विभिन्न ऑटोमोबाइल में इस्तेमाल किया
• प्रकारः सील प्रकार A, B, C, D, E और F
• ग्राहक के चित्र और नमूने के अनुसार निर्माण

व्हील हब के असरों की विशेषताएं

मैंकम ऊर्जा की खपत।

मैंटिकाऊ मुहरें और जीवन कटौती।

मैंकम कंपन और शोर।

मैंसुपर समाप्त raceways.