विवरण: ऑटो पहिया असर
हब बियरिंग का मुख्य कार्य भार का समर्थन करना और हब रोटेशन के लिए सटीक मार्गदर्शन प्रदान करना है।इसमें अक्षीय भार और रेडियल भार दोनों होते हैं।वह बहुत अहम हिस्सा है।पारंपरिक ऑटोमोबाइल व्हील बेयरिंग में पतला रोलर बीयरिंग या बॉल बेयरिंग के दो सेट होते हैं।ऑटोमोबाइल उत्पादन लाइन पर असर निकासी की स्थापना, स्नेहन, सीलिंग और समायोजन किया जाता है।यह संरचना कार कारखाने, उच्च लागत और कम विश्वसनीयता में इकट्ठा करना मुश्किल बनाती है।इसके अलावा, जब ऑटोमोबाइल को रखरखाव बिंदु पर बनाए रखा जाता है, तो असर को साफ, तेलयुक्त और समायोजित करना पड़ता है।हब बेयरिंग यूनिट को मानक कोणीय संपर्क बॉल बेयरिंग और पतला रोलर बेयरिंग के आधार पर डिज़ाइन किया गया है।यह बीयरिंगों के दो सेटों को एकीकृत करता है।इसमें अच्छे असेंबली प्रदर्शन, निकासी समायोजन, हल्के वजन, कॉम्पैक्ट संरचना, बड़ी भार क्षमता, मुहरबंद बीयरिंगों के लिए प्री-लोडिंग ग्रीस, बाहरी हब सीलिंग और मुफ्त रखरखाव को छोड़ने के फायदे हैं।यह कारों में व्यापक रूप से उपयोग किया गया है और धीरे-धीरे ट्रकों में विस्तारित हुआ है।
OEM सभी प्रकार के असर
1. गहरी नाली गेंद असर 6000,6200,6300,6400,61800,61900, जेड, आरएस, जेडजेड, 2आरएस
2. गोलाकार रोलर बीयरिंग 22200,22300,23000,24000,23100,24100, सीए, सीसी, ई, डब्ल्यू 33
3. बेलनाकार रोलर असर एन, एनयू, एनजे, एनएन, एनयूपी, ई, ईसीपी, ईसीएम,
TJCE 4. शंकु रोलर असर 30200,30300,32200,32300,31300,32000
5. गेंद असर संरेखण 1200,1300,2200,2300,
6. सुई रोलर असर NA, NAV, NK, NKI, RNA, NK, RNAV, ZKLF, ZKLN, ZARF, ZARN
7. बॉल बेयरिंग थ्रस्ट 51100, 51200,51300,51400, ई, एम
8. कोणीय संपर्क गेंद असर 7000, 7100,7200,7300, एसी, बीईसीबीएम, सी
9. गोलाकार सादा असर GE, GEG, GEEW, U, UC, UG, GX, GAC, SA, SABP
10. पहिया हब असर/सिरेमिक असर/प्लास्टिक असर/आलसी सुसान असर
